铝材镜面抛光液是在三酸抛光基础上发展起来的，是三酸抛光的换代产品。它保留了工序简单，能形成反光镜面等三酸抛光的诸多优点，同时，抛光液，也克服流痕、黄烟等致命弱点，是一项难得的技术突破，特点如下： 

1、可任意滴流，滴干为止。由于三酸抛光槽液允许滴流的时间不能超过30秒，大量抛光液(400－600kg/T)被带进水洗槽，造成巨大的槽液损失，金属抛光液，还需700-800公斤片碱处理废水!此外，如此短的滴流时间，稍不留心铝合金表面就会有流痕，造成废品，使三酸抛光成品率不足70%。本品添加缓蚀剂使流痕问题得到解决。铝合金离开抛光液后，缓蚀剂形成的保护膜使铝合金和药液成功隔离，可任意滴流，且无流痕。因此，药剂消耗大幅下降(约150-200kg/吨材)，成品率大幅提高。

 2、无黄烟溢出，销酸的分解被有效抑制，抛光亮度稳定。大量黄烟溢出、严重污染环境是三酸抛光不能广泛推广的另一主要障碍。黄烟量太大，处理困难，抛光液厂家，成本又高；销酸分解太快，其浓度波动太大，使铝合金表面亮暗交替，成品率太低。

 3、自动清除抛光灰，提高抛光质量。铝合金抛光后，镜面抛光液，表面一般都有一层抛光灰，用普通方法很难清除，即使经20-30分钟的阳极氧化，仍然可能附着在铝合金表面，影响抛光质量。本品抛光的同时，能自动除灰，铝合金离开抛光槽后，已非常干净，***了抛光质量。

抛光蜡的种类划分。

1.抛光蜡抛光蜡的主要成分为水溶性蜡（也有油性蜡）内家研磨颗粒组成，按研磨颗粒的粗细程度一般分为几个等级。

2.粗蜡也称研磨蜡，主要作用是对经过细砂纸（P1000-P15000干磨或P2000水磨）打磨的部位进行更加细致的研磨，消除砂纸痕迹使漆膜更有光亮，或对良好的失光旧漆进行抛光美容时候使用。抛光粗蜡需配合羊毛轮的使用，对细砂纸研磨的部位就又良好的研磨作用，但因研磨颗粒比较粗大经研磨后虽消除了砂纸的研磨痕迹，当漆膜的光亮程度仍需用中粗或细蜡进行抛光操作。

3.中粗蜡的研磨颗粒比粗蜡要细的多，进中粗蜡研磨后的漆膜光亮，鲜艳性狼嚎基本不需要其他的上光处理。但使用中粗蜡直接研磨经砂纸研磨的部位或良好的失光旧漆面，生产效率低一些，对小范围的抛光操作完全可以一次性成型，但大面积抛光时首先使用粗蜡研磨，然后用中粗蜡***次抛光效果比较好，而且效***。

4.中粗蜡是汽车修补涂装进行涂抹抛光处理最为常用的产品。

5.细蜡的上光作用要优于其他的研磨作用，主要用于轿车的最终抛光处理和一般微小痕迹和划痕的抛光美容工作，细蜡一般配合海绵轮使用，边研磨边收蜡，最终达到反光和鲜艳性的效果。

6.上光蜡上光蜡中不含研磨颗粒，只起漆膜保护和上光作用。现在市场上有油性上光蜡和水性上光蜡两类。油性上光蜡不易干燥，耐水性比较好，曝光时间长，可达一个星期左右。但油性蜡不溶于水，不易用水请你干净，脱蜡是需用专门的除硅清洁剂；另外由于干燥慢，容易在车身上粘附很多的细小沙尘，影响光亮，而且细小沙尘如不及时清理，在擦车时会象研磨颗粒一样对车身漆膜造成损伤。因此不推荐使用油性蜡。

7.水性上光蜡可于水，干燥时间短，车身上沾染细小砂痕后很容易用水洗的方式清晰干净，但因其型耐水性差保光时间比较短，通常两天到一个星期。上光蜡在使用时候只需用干燥的海绵或柔软的布揩凃于干净的车身表面，等候其干燥变白后，用柔软的布擦拭干净即可，上光蜡不要涂于车身橡胶件上，否则很难清理影响车身美观。

抛光液的酸碱度就是抛光液的PH值，当抛光液的PH值为9.6时，抛光液的机械作用远大于化学作用，去除速率比较大，导致抛光后抛光片表面产生高损伤层，粗糙度比较大；当抛光液的pH值增大为10.84～11.34时，机械作用和化学作用达到一种对等状态时，此时化学作用的均匀性好，使得表面张力小，质量处理的一致性好，可以得到良好的表面抛光效果；当pH值大于11.67时，SiO2水溶胶在强碱的作用下，生成易溶于水的硅酸氨，使得硅溶胶中的SiO2颗粒不能起到磨削作用，变成透明的液体，此时机械作用基本失效，抛光以化学作用为主，表面蚀坑增多，使得表面粗糙度重新增加。